Motorrijtuigenbelasting auto

Op het bezit van een auto wordt motorrijtuigen belasting geheven (voorheen wegenbelasting). De heffing hiervan is regelmatig aan wijzigingen onderhevig. De algemene maatstaf hiervoor is het gewicht van de auto. Er zijn allerlei uitzonderingen. Zo geldt er op dit moment een vrijstelling voor elektrische auto’s. Ook per provincie verschillen de tarieven.

Wijzigingen autobelastingen van 2017 op hoofdlijnen

11 januari 2017 Wijzigingen autobelastingen van 2017 tot 2020 op hoofdlijnen Verlaging van de aanschafbelasting personenauto’s en motorrijwielen (bpm) voor 2020 met in totaal 14,7%. Verlaging van 2% van de motorrijtuigenbelasting (mrb) voor alle personenvoertuigen. Verhoging van de mrb voor vervuilende dieselpersonenvoertuigen en dieselbestelauto’s vanaf 1 januari 2019. Vermindering van het aantal bijtellingscategorieën van 4 […]

Wijzigingen autobelastingen van 2017 op hoofdlijnen Meer lezen »

Autobrief II aangenomen, halftarief MRB voor Plug-ins 2 jaar verlengd

12 april 2016 De Autobrief II, waarin staat wat er de komende jaren allemaal gaat veranderen op het gebied van autobelastingen, is uit. Twee amendementen zorgen voor evenzoveel wijzigingen in het oorspronkelijke plan. Het instanthouden van het halftarief voor de motorrijtuigenbelasting voor PHEV’s tot 2020 is van die twee de voornaamste. Aanvankelijk zou dat voordelige

Autobrief II aangenomen, halftarief MRB voor Plug-ins 2 jaar verlengd Meer lezen »

Autobranche boos op Wiebes

20 oktober 2014 Amsterdam – Fikse teleurstelling in de autobranche en de bijbehorende belangenverenigingen nu er voorlopig geen duidelijkheid komt over nieuwe regels rondom aanschafbelasting (BPM), motorrijtuigenbelasting en wijzigingen van bijtellingtarieven voor zakenauto’s. „De branche rekende op duidelijkheid dit jaar, zoals was aangekondigd”, reageert Harald Bresser van de RAI Vereniging op het besluit van staatssecretaris Wiebes (Financiën)

Autobranche boos op Wiebes Meer lezen »

Geen motorrijtuigenbelasting voor zeer zuinige auto’s

2 januarti 2010 Het tarief van de MRB voor zeer zuinige personenauto’s gaat vanaf 1 januari 2010 naar nul. Het tarief voor zeer zuinige auto’s bedroeg sinds 1 januari 2009 een kwart van het normale MRB-tarief. Onder zeer zuinige auto’s worden personenauto’s verstaan met een CO2-uitstoot van maximaal 95 g/km (diesel) of maximaal 110 g/km

Geen motorrijtuigenbelasting voor zeer zuinige auto’s Meer lezen »